本澳新城A區住戶的陸續遷入，長者公寓、黑沙環P地段等屋苑相繼啟用，隨著各區的發展和人口增加，加上老齡社會的需求，居民對出行需求亦有所改變。筆者希望當局及早評估本澳各巴士線路的載客量，及早就巴士服務合同的檢討展開研究，以進一步優化路線，便利居民出行。

政府多年來因應公屋群的增加，包括石排灣公屋群等，當局努力開拓及整改巴士路線，聽取訴求並不斷完善，讓路段盡量惠及更多居民。例如，不少北區長者經常反映前往本澳醫院的巴士不足，前往山頂醫院、鏡湖醫院路線和巴士班次不足問題更為凸顯，不時有居民長者反映，前往醫院的路線迂迴，從鏡湖醫院前往內港下環一帶的巴士服務，以致北區前往山頂醫院的巴士路仍然有待優化。當局應加快規劃新巴士路線與時間表，並優化公共交通安排，便利居民，特別是長者及殘疾人士前往山頂醫院、鏡湖醫院等主要醫療設施。

早前，交通事務局回覆書面質詢時表示，持續關注長者公寓持份者的出行需要，會以P地段周邊公共道路的使用情況，有序引入公共巴士服務。其中首階段將在靠近樂居大廈的路段增設過路站點，並透過延伸現有路線，以方便長者公寓居民出行。未來有必要加快全盤對本澳不同區域的巴士路線進行規劃，持續完善交通領域無障礙或友善措施，尤其優化相關區域的長者或弱勢群體前往醫院的公交出行安排等。

立法會直選議員李靜儀